5 VELOS PLIANTS AVEC DECATHLON PRO

INFORMATIONS TECHNIQUES POIDS 13.3kg TAILLE CYCLISTE 1,45 m – 1,85 m CADRE Cadre en acier Hi-Ten. Le système de pliage latéral permet un faible encombrement : à la maison, au bureau, dans un coffre de voiture, camping-car… votre vélo sait se faire oublier. Afin d’améliorer la stabilité du vélo une fois plié, le cadre est équipé, sous sa base, d’un repose-vélo. FOURCHE Fourche en acier Hi-Ten pour plus de solidité. TRANSMISSION La transmission mono vitesse est prévue pour offrir un développement polyvalent. Sans être trop dure au démarrage, elle permet également de rouler vite sur du plat. Manivelles 165 mm, plateau 44 dents, pignon roue libre de 16 dents. Développement : 3,80 m parcourus pour un tour de pédale. FREINS V-brake et étriers acier assurent un freinage efficace et progressif. CINTRE/POTENCE/DIRECTION Cintre semi-relevé en acier avec un rise de 60 mm pour ajuster la position de pilotage à votre morphologie et améliorer la maniabilité du vélo. Largeur du cintre : 560 mm. Potence pliable non ajustable en aluminium, ce qui permet d’avoir une plus grande rigidité. Distance selle – cintre : 540 mm. Distance boitier de pédalier – selle : mini 520 mm – maxi 740 mm. SELLE/TIGE DE SELLE Selle confort en mousse, sans couture et tige de selle en acier, diamètre 31,6 mm. ROUES 20 pouces, jantes simple paroi, moyeu acier. Un système de maintien des roues facilite la manipulation du vélo plié et le stockage. PNEUS Pneus urbains gumwall 20 x 1,75. Nous avons développé ces pneus afin d’obtenir le meilleur rapport rendement et adhérence. PÉDALIER B’TWIN City. Pédales non pliables. Manivelles : 165 mm. Double carter de plateau pour éviter les déraillements et protéger des salissures. ACCESSOIRES/ÉQUIPEMENT Eclairage avant et arrière à piles. Vélo compatible avec la housse de transport TILT, le porte bagage vélo pliant B’TWIN. Le vélo pliant Oxylane 100 est compatible avec des garde-boue 20 ». Le vélo pliant Oxylane n’est pas compatible avec un porte-bébé. TAILLE ET POIDS DE L’UTILISATEUR La géométrie de ce vélo offre un confort optimal pour des cyclistes mesurant entre 1,45 m et 1,85 m. Ce vélo répond aux exigences de la norme ISO 4210 pour un cycliste pesant 100 Kg. RESTRICTION USAGE Ne convient pas à une utilisation intensive ni aux acrobaties. COMPOSITION Cadre/Châssis : 100.0% Acier TAILLES UNIQUE |
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La cause soutenue

Une innovation sociale par le sport, au service de la transition écologique. Nous nous sommes donnés 3 missions prioritaires. Tout d’abord, nous voulons informer et sensibiliser les gens sur la problématique des déchets sauvages et particulièrement des déchets plastiques qui génèrent notamment de la micro pollution que nous ingérons via la pêche. Ils libèrent également des gaz à effet de serre. Ensuite, au-delà des discours, nous voulons donner les moyens d’agir via l’organisation de collectes de déchets. Et afin d’apporter un peu de fun à cette action, nous le faisons au travers d’activités sportives et ludiques, accessibles à tous les publics. Ces 2 missions prennent corps dans nos Villages Green, via des ateliers ecoludo animés par des associations partenaires, des équipes civiques des communes traversées, ou encore des entreprises engagées qui ont fait de l’action éco citoyenne un levier de leur stratégie RH. Enfin, notre 3ème mission est de trier et revaloriser les déchets collectés, en les redistribuant auprès d’acteurs capables de les réutiliser dans du mobilier urbain, des chaussures ou encore de les transformer en œuvres d’art. Au-delà du mécénat financier qui revêt une importance capitale pour accompagner notre stratégie, nous accordons également une valeur toute particulière au mécénat de compétence et nous serions très heureux de pouvoir vous compter comme bénévoles tant sur nos actions de ramassage que sur des aspects plus administratifs. Nous recherchons également de bénévoles qui pourront reprendre le relais sur les prochaines échéances afin que l’action de cette année ne soit pas « one shot », mais qu’il y ait une vraie continuité dans l’action, afin de pouvoir ouvrir de nouveaux fleuves.

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